| Gebaut: | von 1950 | bis 1951 |
| Motor: | Typ | F1L514 |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum
Bohrung |
1330 cm³
110 mm |
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| Leistung | 15 PS/1650 Umdrehungen | |
| Kupplung: | Einfache Trockenscheibenkupplung | |
| Typ | F&S K12Z | |
| Getriebe: | Hersteller | Deutz |
| Vorwärtsgänge | 4 | |
| Rückwärtsgänge | 1 | |
| Gewichte: | Leergewicht | 1310 kg |
| z. Gesamtgewicht | 1900 kg | |
| Abmessungen: | Länge | 2510 mm |
| Breite | 1600 mm | |
| Höhe | 1540 mm | |
| Bereifung: | Vorne | 5,00-16 ASF |
| Hinten | 8,00-20 AS |